バイクのマフラーを加工してフランジ部分で溶接しております。何回か溶接箇所では無い所(サイレンサーの根元部分)に亀裂が入ったりしましたが溶接でしっかり塞いでます。(溶接技術者)溶接箇所は強力錆止め剤、亜鉛メッキ塗料を塗ってます。購入者が決まり次第、再度錆止めを塗ってサイレンサー部分などを綺麗に洗浄、磨きして発送します。現状、排気漏れは無いと思いますがもしかするとまた使用に伴う経年劣化により亀裂が入ったりするかもしれません。音は直管で筒の中にインナーサイレンサーを入れてますが市販の社外マフラーとかと比べると大きめです。レーシーな音で程よい低回転域は重低音、高回転でネイキッドバイクのような心地よいサウンド、シフトチェンジ時の吸い込み音、エンジンoff時、総じて個人的にかなりいい音でした(^-^)4気筒バイクのようなレーシーな音です。リアバンパーのカットや加工は必要無いです。耐熱盤を多少カットしないとマフラーが斜めだしで、ボルトも閉めにくいので、自分は写真のように少しカットしてます。斜め出しは珍しいし音も良いので目立ちます。そしてリアバンパーの加工が不要なのでポン付け出来、装着がラクです。車検は通りませんので交換したマフラーを保管の上、車検の時にまた戻してください。脱着はそこまで手間も掛かりませんし難しくもないです。tt.ksに適合します。マフラー交換をしての車の不具合やチェックランプ等はございません。たまにo2センサーが、と言う方おられますがo2センサーに異常があればエンジンチェックランプが付くかと思いますので異常ありません。尚、サンバーはエキマニ部にo2センサーがありますのでチェックランプが付くこと無く問題無かったです。それでもごく稀にチェックランプが点灯する事があるようですがマフラー交換をしたのが理由なので異常無く放置で大丈夫だそうです。現物確認、直接引取り歓迎(^-^)何か気になることやお写真、ご要望、送料などあればコメントお願い致します。なるべく迅速な対応心がけます。軽トラック 軽トラ マフラー サンバートラック スバル tt tv カスタムΩ宅急便 120サイズ

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